11 septembre 2001 pas d'avion sur le pentagone

Vois aussi, dans la vidéo : il était impossible que les tours s'effondrent suite au crash tout en haut.

oui si elles étaient en béton mais elles étaient en carton et de mauvaise qualité(recyclé trois cents fois ).

Il y a eu des dizaines d'incendies de tours dans le monde, dont la plus longue (plus de 24 heures d'un feu dévorant) à Madrid, je crois : aucune de ces tours ne s'est effondrée.

Ici, c'est plus net encore : le feu monte, mais ne descend pas. Or, il s'est déclaré tout en haut. Donc, il ne pouvait détruire la structure complète.
a noter aussi les déclarations des pompiers srvivants qui, quelques minutes après l'impact, ont vu remonter des sous-sols des gens horriblement brûlés.

le 747 est rentré comme un bélier dans la tour contrairement à celle de madrid.

les batiments(wtc) avaient été construit avant l'existence des 747. et les tests qu'ils avaient éffectués pour la résicstance des batiments était basé sur un modèle plus petit.

le kérosène est descendu juqu'au sous sol très rapidement.

mais je cherche toujours mohamed atta !

MP a écrit:Il y a eu des dizaines d'incendies de tours dans le monde, dont la plus longue (plus de 24 heures d'un feu dévorant) à Madrid, je crois : aucune de ces tours ne s'est effondrée.

Ici, c'est plus net encore : le feu monte, mais ne descend pas. Or, il s'est déclaré tout en haut. Donc, il ne pouvait détruire la structure complète.
a noter aussi les déclarations des pompiers srvivants qui, quelques minutes après l'impact, ont vu remonter des sous-sols des gens horriblement brûlés.

On aurait bu un agent du mossad s'enfuyant en courant avec une boîte d'alumettes, un marteau et un burin... Si c'est pas une preuve, ça...

Tom a écrit:On aurait bu un agent du mossad

Voilà une faute de frappe bien en ligne avec certaines interventions dans ce topic...

Je vous informe que ce Forum fait également partie de la grande conspiration....

vous savez comment on appelle ben laden ???

le bouffon vert (voir spiderman)

L'Effroyable imposture de Thierry Meyssan :
rumeurs, désinformation, mauvaise foi et fantasmes sur le crash du Pentagone du 11 septembre 2001
 
 

Washington, 11 septembre 200, 9h43 : le vol American Airlines 77 s'écrase sur la façade ouest du Pentagone. Bilan : 125 victimes civiles et militaires au Pentagone et 64 passagers et membres d'équipage. 11h18 : American Airlines annonce qu'elle "a perdu" le vol 77, un Boeing 757 qui a décollé du Washington's Dulles International Airport et qui faisaient route vers Los Angeles.
Dés 13h00 (Côte Ouest), sur CNN ou Skynews, une douzaine de témoins n'appartenant pas au Pentagone (chauffeur de taxi, retraité, consultant, commerciaux…) expliquent avoir vu un avion descendre très bas aux abords du Pentagone.

En mars 2002, après une sorte de campagne "teasing" sur le net, sort en France "l'Effroyable Imposture" de Thierry Meyssan. Dans cet ouvrage, l'auteur prétend que c'est un missile qui s'est abattu sur le Pentagone et non un avion de ligne. Faisant fi de la disparition du vol 77 et des dizaines de témoignages oculaires, ce livre-rumeur se répand comme une traînée de poudre, repris par de nombreux médias (télévision, presse, internet). Comment une contre-vérité aussi énorme peut-elle se diffuser ?
Thierry Meyssan n'est pas journaliste mais plutôt une sorte de communicant de talent. Refusé par les rédacteurs en chef des journaux de télévisions, il parvient à être invité à l'émission du samedi soir de Thierry Ardisson. Plus fort, il développe la thèse du complot fomenté contre lui qui viserait à le censurer. Ainsi, en mai 2002, il prétend que le moteur Google censure son site, le Réseau Voltaire, en n'indexant plus ses pages. Vérification faite par les spécialistes des moteurs de recherches et du référencement, ce sont les webmasters du site eux-mêmes qui interdisent l'accès aux moteurs…
La démarche de Thierry Meyssan est simple et efficace : Il n'y a pas eu d'images montrant le crash sur le Pentagone. Dans notre société ou un évènement n'existe pas ou peu s'il n'est pas filmé et présenté au 20H, il devient aisé de réécrire une réalité. Si les frères Naudet n'avaient pas capturé par hasard les seules images existantes du 1er crash du World Trade Center, Meyssan aurait-il remis en cause cet événement plutôt que celui du Pentagone ? En terme de logique marketing, c'est probable...
Le produit de Meyssan pourrait s'inscrire dans la droite ligne des rumeurs du type "Hitler ne s'est pas suicidé à Berlin", "La princesse Diana a été victime d'un complot", "Jeanne d'Arc était un homme". Mais dans le cas du crash du Pentagone, la "thèse" de Meyssan, établie sans souci de vraisemblance, est une illustration d'un nouveau processus de désinformation, de fabrication d'une rumeur et d'utilisation des médias (surtout le net) pour la véhiculer. Dans la démarche de Meyssan, le problème est l'utilisation des médias (l'internet essentiellement) comme sources primaires et non secondaires. Un peu comme si un institut, pour réaliser une étude de marché, se contentait de ce que les autres ont déjà écrit, sans se rendre sur le terrain pour rencontrer les acteurs et visualiser l'environnement. On voit bien aussi comment les joutes verbales entre partisans et détracteurs ne font qu'alimenter et grossir la rumeur. Aussi, en juin 2002, Meyssan commet un autre livre pour répondre à ses détracteurs. Pour contrer les critiques l'accusant de vouloir uniquement faire de l'argent à tout prix, Meyssan propose ce second ouvrage en téléchargement gratuit sur le net. Peut-être un peu facile ? Car dans le même esprit que T. Meyssan qui livre des informations brutes et encourage ses lecteurs à les vérifier, on pourrait affirmer : "Quelques 300 000 exemplaires vendus et 1,2 millions d'Euros de droits d'auteur plus tard, Thierry Meyssan peut s'offrir le luxe d'offrir son second livre..."
Revue de liens…

la suite :
http://c.asselin.free.fr/french/meyssan.htm

autres liens:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A9ories_du_complot_sur_les_attentats_du_11_septembre_2001

http://zeroseconde.blogspot.com/2006/03/11-septembre-reloaded

http://www.cyberarchi.com/actus&dossiers/index.php?dossier=64&article=4282

http://www.liberation.fr/transversales/grandsangles/203107.FR.php

http://www.sciencepresse.qc.ca/archives/2002/cap1803022.html

http://www.acrimed.org/article1583.html

Tout ceci ne nous dit pas comment un avion de grande envergure serait passé par un trou bien trop petit pour lui, sas laisser ses ailes dans le parc

Ni comment on n'aurait retrouvé aucune des pièces des réacteurs, dont le titane ne peut fondre dans un incendie.

Toujours la même technique : discréditer le porteur de nouvelles plutôt que de démontrer la faisabilité d'une thèse ...

MP a écrit:Tout ceci ne nous dit pas comment un avion de grande envergure serait passé par un trou bien trop petit pour lui, sas laisser ses ailes dans le parc

Ni comment on n'aurait retrouvé aucune des pièces des réacteurs, dont le titane ne peut fondre dans un incendie.

Toujours la même technique : discréditer le porteur de nouvelles plutôt que de démontrer la faisabilité d'une thèse ...

il y a plein de liens donnés dans les liens mp,
dont certains qui l'expliquent très bien !

heu !
au fait ton petit film...
il vient d'où ?

auteur, acteur, financeur ???
ce serait intéressant de savoir qui dépense du temps, de l'énergie et beaucoup d'argent pour un tas d'aneries destinées aux gogos !


te connaissant je pense que tu as vérifié tes sources !
je les attends :morelove:

L’un des piliers de cette thèse, intéressant d’un point de vue scientifique, est que la partie effondrée de la façade du Pentagone ne mesure que 19 mètres de large, alors que le Boeing, d’une extrémité de l’aile à l’autre, fait 38 mètres de large. Or, ce que les partisans de cette thèse oublient commodément de dire, c’est que seule la partie centrale d’un avion —la carlingue qui, elle, fait bel et bien moins de 19 mètres- est assez solide, à pareille vitesse, pour creuser un pareil trou dans un pareil mur: les ailes vont se détacher en une fraction de seconde, sous un impact d’une violence telle qu’il n’en restera pas grand-chose.

Voila le genre de démenti que je trouve ... Tordant !

Bien entendu que si l'avion entre dans le batiment sans ses ailes, celles-ci vont se détacher. Mais elles resteront, plus ou moins bousillées, sur la pelouse. Or, aucuns débris ... Quant à la carlingue, elle s'éclate en pénétrant le batiment et y fout le feu ; un petit hic tout de même : les moteurs sont dans un métal qui ne fond qu'à plus de 1.000°, alors qu'un feu de kérozène n'atteint que difficilement 350°. Donc, même si les réacteurs sont pulvérisés à l'impact, on doit en retrouver les pièces non fondues. Ce qui n'est pas le cas. On ne retrouve RIEN, et c'est trop peu Il n'y a pas un expert en accidents d'aviation qui gobe cette histoire.

Autre crash : celui de l'avion dont les passagers se sont battus, ont informé leurs familles par GSM, et qui s'est crashé en rase campagne.
Deux "hic" :
- la longue narration d'une hôtesse par GSM : impossible ! Sur une centaine d'essais de connection en vol, 90 % ont échoué et les 10 % restantes n'ont pas duré plus de quelques secondes.
- le cratère "fait par l'avion" : minuscule, bien rond, et sans aucun autre débris que de petites plaques de métal toutes identiques. Par comparaison, prends le crash du 707 aux environs de Zaventem, dans les années 60 : le déroulement intempestif du trim a cabré l'avion, l'a stollé, et fait entrer dans le sol en piqué : une véritable explosion. Sur place un quart d'heure après, on voyait toute une partie du train d'attérissage, un réacteur entier un peu plus loin, quelques valises intactes ... et de petites taches jaunes partout dans les arbres du verger : l'avion transportait e.a. des milliers de petits poussins. Mais pas un petit cratère bien dessiné avec rien d'autre que des plaquettes de métal ...

NB : sorry, mais mon mari est pilote de ligne-instructeur, ingénieur, mais aussi expert

MP a écrit:sorry, mais mon mari est pilote de ligne-instructeur, ingénieur, mais aussi expert

te voilà marié maintenant. pendant les années du forum mrax tu étais un homme de partout, voila le premier changement de sexe en direct que je note. félicitations pour tes noces.

te voilà marié maintenant. pendant les années du forum mrax tu étais un homme de partout, voila le premier changement de sexe en direct que je note. félicitations pour tes noces.

J'écrivais au masculin, mais je n'ai jamais dit que j'étais un garçon.

Puis, ça a cessé de m'amuser

Ceci dit, tout le reste est bien réel ...

fran6 a écrit:moi je dis que c'est la matrice qui déconne

Tom a écrit:Voilà une faute de frappe bien en ligne avec certaines interventions dans ce topic...

En effet, Tom ... c'est à se demander parfois. Les mêmes qui gobent les théories les plus débiles sont ceux qui vont ensuite reprocher aux autres de "croire" la version officielle. Evidemment que le passeport d'Atta n'était pas sur les ruines.

Il n'empêche que rien, pas même des pseudos reportages et d'imaginaires témoignages de pompiers (jamais entendus) ou de la FAA (itou), n'arrivera à démontrer que ce qui est arrivé ... n'est pas arrivé. Je suis justement rentré de Big Apple il y a deux semaines et je vous assure bien : elles sont pu là, les twin, hein ... !

Krill a écrit:
il y a plein de liens donnés dans les liens mp,
dont certains qui l'expliquent très bien !

heu !
au fait ton petit film...
il vient d'où ?

auteur, acteur, financeur ???
ce serait intéressant de savoir qui dépense du temps, de l'énergie et beaucoup d'argent pour un tas d'aneries destinées aux gogos !


te connaissant je pense que tu as vérifié tes sources !
je les attends :morelove:

Alors... ce chef-d'oeuvre du cinématographe...
d'où qu'il vient ???
par qui, quoi, qu'est-ce comment ???
Il sait pas non plus le pilote de ligne ?
(moi aussi j'en connais des pilotes de ligne)


Et suite à l'amoncellement d'âneries qui se répandent,
je déduis que les accros à la thèse du complot
ne souhaitent pas trop savoir ce qui s'est passé !!!
et mon film avec la soucoupe volante ???

l'écroulement des tours,
de la n°7 aussi... tu veux savoir pour la n°7 ?


histoire de retrouver le sommeil !!!
Toutes les infos existent, il suffit de vouloir les trouver
L'avion du Pentagone aussi, j'oublie quoi encore ???
Le passepooooort bien sûr !
Enfin, tout ce que vous avez toujours voulu savoir sans jamais oser le demander

Krill

On tourne en rond mais je suis heureux que tu reconnaisses que l'administration Bush a menti et fabriqué des preuves pour nous vendre
la guerre en Irak..des mensonges auxquelles ont cru bien-sûr les Tom ou autre Olivier

Maintenant on nous vend une version officiel qui ne tiens pas la route et pire que cela le pentagone à mentis et continue de mentir

Reportages de cnn (cnn c'est pas mejliss hein !!)

https://www.youtube.com/watch?v=zdnwLdyfGKQ

https://www.youtube.com/watch?v=-UrI2uV_PYw

Krill pourquoi le plus puissant état de la planète envoi ses avions de chasses dans la direction opposés de ceux des pirates permettant ainsi
aux ceux-ci de se crasher sur les deux tours..(incompétence ??) et pourtant et pourtant des exercices de simulations avaient eu lieu juste avant suivant le même scénarios (des pirates de l'air se servant de boeing pour les faire crasher sur des cibles startégiques) normal puisque TOUT les services secret de la planète étaient au courant qu'alqaida préparait ce genre d'attentat et en avait averti Washington

Et Krill si je te dis que les pirates étaient filés et surveillés par le fbi en floride pendant leur "apprentissage" tu me crois ou c'est un délire iconoclastien ? bisou matinal

Alors qu'il est avéré à des niveaux de plus en plus haut de l'etat US que la version médiatisée du 11 septembre n'est qu'une grossière manipulation, les dogmatiques à l'esprit pris par les glaces continuent de hurler dès qu'on met leur catéchisme en doute.

Sans doute ont-ils eu du mal à admettre que la terre n'était pas plate !

MP a écrit:Alors qu'il est avéré à des niveaux de plus en plus haut de l'etat US

sources ???
sinon c'est keudchi

la version médiatisée du 11 septembre n'est qu'une grossière manipulation, les dogmatiques à l'esprit pris par les glaces continuent de hurler dès qu'on met leur catéchisme en doute.

continu à faire circuler des mails et des infos invérifiables, les théories de complots en tout genre...
tu es la championne du relayage de rumeurs si j'ai bonne mémoire !
Il y a quelques exemples des plus croquignolets sur ce forum...
Il a suffit à chaque fois que l'on te mette un lien vers hoaxbuster pour dégonfler la baudruche (pschiiit!)

Sans doute ont-ils eu du mal à admettre que la terre n'était pas plate !

cx'est sûr que ça a à voir avec les rumeurs que tu colportes

et le petit film ???
toujours rien donné tes recherches ???
réalisation, financement, acteurs, contributions et crédits
sais-tu ce que tu colportes ???

Le monde tourne, la commission parlementaire du 11 septembre met directement en cause la Maison blanche pour mensonges avérés, et Krill continue à couiner qu'elle n'a pas le "lien" ...

Des tours implosent "parce qu'elles flambaient du haut", et Krill, chez qui la science prime, trouve ça normal auf si on lui fournit un "lien".

Tous les experts, au vu des dégâts, déclarent des crashes impossibles, mais Krill veut un "lien".

Tant de liens, c'est "unchained melody" ?

Non Krill, je ne vais pas passer mon temps à faire des recherches.

MP a écrit:Le monde tourne, la commission parlementaire du 11 septembre met directement en cause la Maison blanche pour mensonges avérés, et Krill continue à couiner qu'elle n'a pas le "lien" ...

Des tours implosent "parce qu'elles flambaient du haut", et Krill, chez qui la science prime, trouve ça normal auf si on lui fournit un "lien".

Tous les experts, au vu des dégâts, déclarent des crashes impossibles, mais Krill veut un "lien".

Tant de liens, c'est "unchained melody" ?

Non Krill, je ne vais pas passer mon temps à faire des recherches.

allons mp soit sérieuse...
ce film : qui quoi qu'est-ce ???

Personne ou presque ne fut dupe des néo-cons !
n'est-ce pas mp qu'à l'époque tu ne les a pas cru pour les ADM et le soutien de Saddam Hussein à Al Caïda ???

Pas doué les mecs sur ce coup là
90% de la planète contre eux tellement les ficelles étaient grosses !!!
Bien fait pour eux si maintenant leurs plus fervents défenseurs de l'époque doutent de tout
La tour n°7 tu as vu l'explication ????
et tout le reste aussi !
Soit attentive sur le fond,
les experts au vu des dégâts confirment tous la thèse officielle et tu le sais très bien !!!
... va voir les liens que j'ai mis

La liste des victimes,
ça t'intéresse ?

MP a écrit:

Non Krill, je ne vais pas passer mon temps à faire des recherches.

Dommage...

Quand on défend une idée, il faut les appuyer par des sources, des faits vérifiables etc...
Sinon, comment veux-tu être prise au sérieux...


N.B. Pour l'intervention de tom :

Allrez, encore quelques couches en attendant que mp se décide à nous montrer ses sources confidentielles !

le rappel des faits:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Attentats_du_11_septembre_2001

de la matière:
http://www.tgo.be/1pent00_intro.htm
http://pentagon.spacelist.org/

les listes des morts par sites :
http://edition.cnn.com/SPECIALS/2001/trade.center/victims/main.html
les 1ers noms pour le Pentagone:

MAIN | AMERICAN AIRLINES FLIGHT 11 | AMERICAN AIRLINES FLIGHT 77 | UNITED AIRLINES FLIGHT 175 | UNITED AIRLINES FLIGHT 93| PENTAGON | WORLD TRADE CENTER


Pentagon attack

The Department of Defense reports a total of 125 service members, employees and contract workers died in the September 11 attack on the Pentagon building. An additional 64 people died aboard the hijacked American Airlines Flight 77, which crashed into the west side of the building.

Spc. Craig Amundson, 28, Fort Belvoir, Virginia
multimedia illustrator for deputy chief of staff of personnel, U.S. Army
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Melissa Rose Barnes, 27, Redlands, California
yeoman second class, U.S. Navy
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

(Retired) Master Sgt. Max Beilke, 69, Laurel, Maryland
civilian employee, U.S. Army
Reported missing, Pentagon, at/in building

Kris Romeo Bishundat, 23, Waldorf, Maryland
information systems technician second class, U.S. Navy
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Carrie Blagburn, 48, Temple Hills, Maryland
civilian budget analyst, U.S. Army
Reported missing, Pentagon, at/in building

Lt. Col. Canfield D. Boone, 54, Clifton, Virginia
U.S. Army
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Donna Bowen, 42
Pentagon communications representative, Verizon Communications
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Allen Boyle, 30, Fredericksburg, Virginia
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Christopher Lee Burford, 23, Hubert, N.C.
electronics technician third class, U.S. Navy
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Daniel Martin Caballero, 21, Houston, Texas
electronics technician third class, U.S. Navy
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Sgt. First Class Jose Calderon, 44, Puerto Rico
U.S. Army
Reported missing, Pentagon, at/in building

Angelene C. Carter, 51, Forrestville, Maryland
accountant, U.S. Army
Reported missing, Pentagon, at/in building

Sharon Carver, 38, Waldorf, Maryland
civilian employee, U.S. Army
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

John J. Chada, 55, Manassas, Virginia
civilian employee, U.S. Army
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Rosa Maria (Rosemary) Chapa, 64, Springfield, Virginia
civilian employee, Defense Intelligence Agency
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Julian Cooper, 39, Springdale, Maryland
Navy contractor
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Lt. Cmdr. Eric Allen Cranford, 32, Drexel, North Carolina
U.S. Navy
Confirmed dead, Pentagon, at/in building

Ada Davis, 57, Camp Springs, Maryland
civilian employee, U.S. Army
Reported missing, Pentagon, at/in building

(...)

autres infos, autres sources:
http://911digitalarchive.org/911faqs.html
http://www.yale.edu/lawweb/avalon/sept_11/sept_11.htm
http://www.1001crash.com/index-page-cdescript-lg-1-accident-september.html#
http://www.9-11commission.gov/


Mais la vérité est ailleurs quand on abuse des séries américaines c'est l'ironie du sort !